復(fù)合載荷作用下船舶畸變模型相似準(zhǔn)則及尺度效應(yīng)研究（英文）

摘要： 對大型船舶結(jié)構(gòu)開展極限強度模型試驗評估，通常采用主尺寸與板厚尺寸非等比縮比的畸變模型，如何實現(xiàn)復(fù)合載荷作用下畸變模型與實船結(jié)構(gòu)相似是其重要問題之一。本文提出彎矩-表面壓力復(fù)合作用下船舶畸變模型相似準(zhǔn)則，并對準(zhǔn)則的尺度效應(yīng)進行系列數(shù)值分析和模型試驗驗證。研究表明，復(fù)合載荷作用下船舶畸變模型相似準(zhǔn)則存在一定的尺度效應(yīng)，對艙段結(jié)構(gòu)開展模型試驗時，建議板厚縮尺比與主尺寸縮尺比之間的比例... （共11頁）