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基于機(jī)器學(xué)習(xí)的梁片預(yù)制質(zhì)量評價(jià)模型——以梁片混凝土強(qiáng)度為例

公路交通科技 頁數(shù): 10 2024-12-15
摘要: 針對現(xiàn)行公路橋梁梁片預(yù)制質(zhì)量評價(jià)存在的評價(jià)指標(biāo)不夠全面、質(zhì)量差異無法有效體現(xiàn)及過程控制指標(biāo)精度缺乏等問題,提出了一種基于機(jī)器學(xué)習(xí)的梁片預(yù)制過程質(zhì)量評價(jià)方法。通過對梁片預(yù)制的混凝土試塊、混凝土拌和、澆注振搗、鋼筋試驗(yàn)、梁片蒸養(yǎng)、智能張拉壓漿等關(guān)鍵工序控制的物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集,并對所采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行歸一化處理、過濾異常值及離群數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)降噪處理,采用皮爾遜相關(guān)性分析算法,建立相關(guān)性分... (共10頁)

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