汽車用前保險杠注塑模具設(shè)計及試驗驗證

摘要： 對某型號汽車前保險杠結(jié)構(gòu)進行特征分析，發(fā)現(xiàn)制品上倒扣特征及側(cè)孔特征分布較多，不能順利脫模，需設(shè)置多組抽芯機構(gòu)。保險杠兩側(cè)側(cè)孔中心線與開模方向不共線，不能直接開模，針對部分側(cè)孔特征設(shè)計了抽芯機構(gòu)；制品定模側(cè)存在臺階側(cè)孔，無法從動模側(cè)設(shè)計抽芯機構(gòu)，在定模設(shè)計了氣缸裝換抽芯機構(gòu)；頂出系統(tǒng)采用“鑲件+直頂+斜頂”頂出方式，最大程度增加了制品與頂出系統(tǒng)的接觸面積，針對不能設(shè)置鑲件的區(qū)域，... （共6頁）