汽輪機筒形缸上下半缸溫差問題的分析與處理

摘要： 為解決某大型火電汽輪機高壓筒形缸運行過程中出現的上下半缸溫差較大，且上半缸溫度劇烈波動的問題，開展了筒形缸夾層流動數值模擬分析，研究表明：該筒形缸上半缸溫度測點處溫度存在波動現象，下半缸溫度測點溫度相對穩(wěn)定；筒形缸進排汽結構布置方式是影響筒形缸內上下半缸溫度差異較大的因素之一，端軸封泄漏流體流動的不穩(wěn)定性是引起筒形缸內溫度不均勻的重要因素。 （共6頁）