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輪轂電機(jī)傾斜偏心下的電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力學(xué)負(fù)效應(yīng)

電機(jī)與控制學(xué)報(bào) 頁(yè)數(shù): 12 2024-10-15
摘要: 為了研究開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)傾斜氣隙偏心產(chǎn)生的不平衡徑向電磁力對(duì)電動(dòng)汽車(chē)橫向動(dòng)力學(xué)的負(fù)效應(yīng),提出電機(jī)傾斜偏心下的不平衡電磁力建模方法。首先,根據(jù)麥克斯韋應(yīng)力法和氣隙磁導(dǎo)修正系數(shù)計(jì)算傾斜偏心下的不平衡電磁力,并設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)臺(tái)架對(duì)其進(jìn)行測(cè)量。然后,建立輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力學(xué)模型,通過(guò)設(shè)定角階躍轉(zhuǎn)向工況和魚(yú)鉤轉(zhuǎn)向工況分析傾斜偏心對(duì)車(chē)輛動(dòng)力學(xué)負(fù)效應(yīng)的作用機(jī)理。結(jié)果表明,傾斜偏心產(chǎn)生的不平衡電... (共12頁(yè))

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