后傾乘員碰撞損傷與防護(hù)研究綜述

摘要： 在智能汽車和自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展背景下，以乘員舒適性為核心的零重力座椅開始配置于部分乘用車。與直立坐姿相比，后傾坐姿乘員在碰撞事故中存在較高的損傷風(fēng)險(xiǎn)，使得其碰撞安全解決方案的研發(fā)迫在眉睫。本文圍繞后傾坐姿乘員碰撞安全問題，從損傷機(jī)理、約束系統(tǒng)、研究工具3個(gè)方面綜述了相關(guān)研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢。梳理總結(jié)發(fā)現(xiàn)：（1）后傾坐姿乘員碰撞損傷形式有別于直立坐姿乘員，其腰椎、髂骨等特征部位損傷... （共16頁）