汽車(chē)空調(diào)管路氣動(dòng)噪聲分析與控制研究

摘要： 針對(duì)汽車(chē)空調(diào)管路內(nèi)的氣動(dòng)噪聲，設(shè)計(jì)了一種周期性消聲結(jié)構(gòu)。首先，運(yùn)用傳遞矩陣方法，建立消聲結(jié)構(gòu)的傳遞損失理論模型，分析了消聲結(jié)構(gòu)的參數(shù)對(duì)傳遞損失的影響規(guī)律，并通過(guò)試驗(yàn)測(cè)試和聲學(xué)有限元計(jì)算驗(yàn)證了理論模型的正確性；其次，通過(guò)流體力學(xué)有限元方法與聲類(lèi)比法結(jié)合，預(yù)測(cè)了某商用車(chē)的空調(diào)管路內(nèi)氣動(dòng)噪聲源位置，分析了產(chǎn)生氣動(dòng)噪聲的主要原因和氣動(dòng)噪聲的聲源特性，為消聲結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供目標(biāo)頻域；最... （共9頁(yè)）