電動汽車虛擬儲能支撐的多元調峰輔助服務優(yōu)化

摘要： 可再生能源出力的波動性加劇了電網(wǎng)調峰需求，大規(guī)模電動汽車(electricvehicle,EV)聚合為虛擬儲能可大幅提升系統(tǒng)調峰能力。然而，調峰需求方(風電、光伏等可再生能源運行商)與調峰供應方(火電站、儲能系統(tǒng)等)之間的交易機制尚未完善，如何調動EV作為調峰供應方的積極性，在多元主體間合理分攤調峰輔助服務費用，成為亟需解決的問題。提出EV虛擬儲能支撐的多元調峰優(yōu)化調度及輔助服... （共12頁）