半潛式浮式風(fēng)機一體化耦合分析方法對比

摘要： 由于風(fēng)機廠家通常僅提供風(fēng)機的結(jié)構(gòu)載荷，不提供上部風(fēng)機參數(shù)，導(dǎo)致在進行海上風(fēng)機浮式基礎(chǔ)設(shè)計時，難以開展浮式風(fēng)機的全耦合分析。從風(fēng)機載荷的組分出發(fā)，建立了全耦合、限制耦合、準(zhǔn)耦合、半耦合4種分析模型，以“海油觀瀾號”為例，對比了不同耦合模型在計算極限海況下浮式風(fēng)機運動和系泊張力方面的差異。結(jié)果表明：限制耦合模型忽略了風(fēng)機質(zhì)量，其計算結(jié)果與全耦合分析結(jié)果最大相對誤差超過70%,無法滿... （共10頁）