高速履帶車輛履帶銷軸橡膠襯套連接力學(xué)性能研究

摘要： 針對(duì)橡膠襯套材料超彈性特性行為，設(shè)計(jì)單軸拉伸實(shí)驗(yàn)，獲得反應(yīng)銷軸橡膠襯套材料的力學(xué)屬性數(shù)據(jù)；選擇四種常用于描述橡膠材料超彈性的本構(gòu)模型，基于ABAQUS得到3階Ogden本構(gòu)模型擬合效果最優(yōu)；設(shè)計(jì)橡膠襯套壓縮實(shí)驗(yàn)與仿真壓縮實(shí)驗(yàn)，檢驗(yàn)了本構(gòu)模型的合理性；建立連接結(jié)構(gòu)中帶有銷軸和橡膠襯套的2個(gè)履帶板連接有限元模型，結(jié)合橡膠襯套實(shí)際安裝特點(diǎn)，對(duì)橡膠襯套有限元模型徑向預(yù)壓縮后，完成履帶板... （共8頁(yè)）