動力電池槽肋流道液冷板冷卻性能研究

摘要： 液冷式電池熱管理系統(tǒng)中的液冷板是有效控制電池溫度的關鍵部件。在液冷板流道內布置離散、傾斜和交替排列的槽肋，以此為原型對液冷板建模和熱仿真。仿真時探討了槽肋朝向形狀、槽肋行和列的數目、入口流速和放電倍率等條件對溫控效果的影響。結果表明：呈波浪形槽肋的液冷板的綜合性能和均溫性較好；槽肋行5列7的液冷板均溫效果較佳。相比于傳統(tǒng)直流道液冷板，新型液冷板散熱性能得到了提升。 （共9頁）