電動汽車用內置式永磁同步電機轉矩脈動分析及抑制

摘要： 針對內置式永磁同步電機轉矩脈動大、轉子結構復雜優(yōu)化設計困難的問題，將轉子上的隔磁橋抽象為轉子虛槽，并研究轉子虛槽位置對電機轉矩性能的影響，在此基礎上提出一種通用的優(yōu)化轉子結構降低轉矩脈動的方法。首先，推導考慮轉子虛槽影響的電機轉矩的解析計算模型，并分析轉子虛槽位置對電機轉矩的影響規(guī)律，進而總結降低轉矩脈動的電磁設計原則。對不同轉子結構的內置式永磁同步電機進行有限元仿真計算，驗證... （共11頁）