基于電驅(qū)系統(tǒng)高頻注入的電動(dòng)汽車電池包快速加熱控制算法

摘要： 對鋰離子電池進(jìn)行低溫加熱是緩解其低溫環(huán)境性能衰減的有效措施。該文從電動(dòng)汽車整體架構(gòu)出發(fā)，提出一種多周期偏置方波注入法，向電機(jī)d軸混疊注入直流電流與高頻電壓，使得電池母線端激勵(lì)正負(fù)交變電流，該電流流過電池內(nèi)阻產(chǎn)生焦耳熱，實(shí)現(xiàn)電池自發(fā)熱。所提控制方法，僅采用原有電驅(qū)系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)，在矢量控制基礎(chǔ)上增加注入信號，實(shí)現(xiàn)方式簡單，適配所有包含電驅(qū)系統(tǒng)的電動(dòng)汽車。該文詳細(xì)分析注入高頻可在母線... （共12頁）