基于改進(jìn)人工勢場法的內(nèi)河應(yīng)急搶險船舶路徑規(guī)劃
船舶工程
頁數(shù): 8 2024-09-25
摘要: 針對應(yīng)急搶險船舶在極端洪澇災(zāi)害時的路徑規(guī)劃問題,提出一種改進(jìn)人工勢場法的路徑規(guī)劃算法,實(shí)現(xiàn)內(nèi)河應(yīng)急搶險船舶的快速精準(zhǔn)救援。由于傳統(tǒng)人工勢場法中存在局部極小點(diǎn)、目標(biāo)不可達(dá)等影響應(yīng)急搶險船舶救援的安全問題,通過改進(jìn)斥力勢場函數(shù)解決了船舶在靠近障礙物的救援點(diǎn)時的目標(biāo)不可達(dá)問題;引入逃逸力避免了局部極小點(diǎn)問題。通過數(shù)值仿真試驗(yàn)對比驗(yàn)證,改進(jìn)后的人工勢場法能夠幫助應(yīng)急搶險船舶在復(fù)雜的內(nèi)河... (共8頁)
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