基于轉捩模型的HyTRV外形轉捩特性與攻角影響分析

摘要： 對于高超聲速飛行器，邊界層轉捩引起的表面熱流突升、氣動阻力系數增大、進氣道流量變化等是影響飛行計劃成功與否的關鍵問題，因此有必要對高超聲速邊界層轉捩現象進行深入研究。采用改進的k-ω-γ轉捩模型對高超聲速轉捩研究飛行器HyTRV的轉捩特征進行了數值模擬，并將數值計算結果與風洞試驗結果進行了對比，驗證了轉捩模型對HyTRV外形的轉捩現象具有較好的預測能力。在此基礎上，對HyTRV... （共13頁）