基于頻率加權(quán)的后緣拍動變體機(jī)翼流場模態(tài)分解

摘要： 變體機(jī)翼是提高飛行器機(jī)動性能、高升低阻，滿足復(fù)雜多變工況的重要解決途徑之一，探索機(jī)翼變形對流場的影響機(jī)制是變形控制的基礎(chǔ)。針對后緣拍動的柔性變體機(jī)翼，為準(zhǔn)確分析拍動影響機(jī)制，提出了頻率加權(quán)排序的動力學(xué)模態(tài)分解方法。針對不同工況下數(shù)值模擬結(jié)果或試驗(yàn)數(shù)據(jù)，開展了頻率加權(quán)法同常規(guī)初始值、模態(tài)范數(shù)排序方法的對比。結(jié)果顯示頻率加權(quán)法得到的2階模態(tài)頻率與拍動頻率吻合，表明該方法能準(zhǔn)確體現(xiàn)機(jī)... （共16頁）