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汽車安全與節(jié)能學報(2024年06期)
Journal of Automotive Safety and Energy

  • 基本信息
  • 清華大學

    季刊

    1674-8484

  • 11-5904/U

    北京市

    中文;

    16開

    2010

  • 出版信息
  • 工程科技II

    汽車工業(yè)

    686篇

  • 204470次

    7626次

  • 評價信息
  • 2.018

    0.857

  • CA 化學文摘(美)(2020)

    JST 日本科學技術振興機構數(shù)據(jù)庫(日)(2018)

    Pж(AJ) 文摘雜志(俄)(2020)

    CSCD 中國科學引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(2019-2020年度)

    2020年版

目 錄

  • 智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系及重點標準研究與展望
  • 某電動汽車側面柱碰工況門檻梁截面參數(shù)優(yōu)化
  • 基于力學性能安全的ATV桁架式車身輕量化設計
  • 基于整車動力學的EMB線控制動系統(tǒng)功能安全概念設計
  • 純電車型側面柱碰近端乘員損傷特征及保護
  • 質子交換膜水電解流道結構優(yōu)化研究
  • 基于全樣本數(shù)據(jù)的三軸貨車外廓分布特征與比功率分析
  • 雜化氮化硼復合相變微膠囊懸浮液的設計及在PEM燃料電池冷卻中的應用
  • 考慮駕駛意圖的P2.5-PHPS純電與發(fā)動機切換協(xié)調控制
  • 基于Gauss過程分數(shù)位回歸模型的鋰電池SOH估計
  • 考慮交叉口啟停波的智能網(wǎng)聯(lián)車混行生態(tài)駕駛策略
  • 基于多目標優(yōu)化的液冷板散熱性能分析
  • 減阻裝置對平頭貨車氣動特性影響的分析及優(yōu)化
  • 基于MADDPG算法的匝道合流區(qū)多車協(xié)同控制
  • 面向自動駕駛的遠程多維信息實時交互系統(tǒng)設計
  • 高負載場景中考慮噪聲及隱藏終端的C-V2X模式4性能分析
  • 基于行車風險場的高速公路交織區(qū)車輛軌跡預測方法
  • 《汽車安全與節(jié)能學報》稿件要求(節(jié)錄,2024年)
  • 《汽車安全與節(jié)能學報》2024年第15卷總目次
  • 《汽車安全與節(jié)能學報》征稿簡則
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