中國造船(2024年05期)
Ship Building of China

目 錄

• 動(dòng)力定位起重船尾吊上部組塊耦合運(yùn)動(dòng)響應(yīng)研究
• 船用風(fēng)力助推轉(zhuǎn)子EEDI能效評(píng)估方法研究
• 移動(dòng)脈動(dòng)源格林函數(shù)在線段上積分的數(shù)值處理及其驗(yàn)證
• 基于模型試驗(yàn)的八樁腿導(dǎo)管架平臺(tái)冰力掩蔽效應(yīng)研究
• 不同海況下破損艦船進(jìn)水過程及航行軌跡研究
• 中小型船舶縱-橫搖運(yùn)動(dòng)非線性耦合特性
• 基于自適應(yīng)Kriging-重要抽樣法的載人潛水器載體框架結(jié)構(gòu)可靠性分析
• 多軸矢量復(fù)合推進(jìn)無人水下航行器動(dòng)力學(xué)建模及運(yùn)動(dòng)仿真研究
• 帶有緩沖系統(tǒng)的自航絞吸挖泥船定位能力研究
• 重大件滾裝裝卸船安全控制技術(shù)研究
• 波-流-冰山耦合作用下平臺(tái)運(yùn)動(dòng)響應(yīng)特性研究
• 復(fù)合材料船體結(jié)構(gòu)疲勞剩余剛度試驗(yàn)研究
• 帶抱軸式軸帶發(fā)電機(jī)的推進(jìn)軸系動(dòng)態(tài)響應(yīng)計(jì)算研究
• 基于逐步收縮法的船舶典型結(jié)構(gòu)焊接變形預(yù)測(cè)
• 大型郵輪陽臺(tái)區(qū)域風(fēng)致氣動(dòng)噪聲特性分析
• 水下近場(chǎng)爆炸對(duì)艦船舷側(cè)結(jié)構(gòu)毀傷數(shù)值仿真和試驗(yàn)研究
• 基于克里金代理模型的船舶板架結(jié)構(gòu)自動(dòng)化仿真優(yōu)化方法
• 梯度蜂窩夾芯板重復(fù)沖擊動(dòng)態(tài)響應(yīng)研究
• 艦船設(shè)備中量級(jí)沖擊試驗(yàn)動(dòng)力學(xué)模型研究
• 壁面與自由面邊界聯(lián)合作用下的水下爆炸沖擊空化特性研究
• 計(jì)及船首變形影響的艦船舷側(cè)碰撞結(jié)構(gòu)抗力解析預(yù)報(bào)方法研究
• 焊接方法對(duì)接頭沖擊性能的影響研究
• 基于氣囊的船舶防撞系統(tǒng)設(shè)計(jì)及耐撞性能分析研究
• 水下非接觸爆炸加載下圓板塑性變形計(jì)算模型及影響因素研究