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北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào)(2024年10期)
Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics
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- 基本信息
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：北京航空學(xué)院學(xué)報(bào)
：北京航空航天大學(xué)
：月刊
- 出版信息
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： 工程科技II
： 綜合科技B類(lèi)綜合
：8341篇
- 評(píng)價(jià)信息
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：1.438
：0.928
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目 錄
- 掠海導(dǎo)彈觸水滑跳運(yùn)動(dòng)特性數(shù)值模擬研究
- 融合雙注意力機(jī)制和動(dòng)態(tài)圖卷積的點(diǎn)云語(yǔ)義分割
- 液壓破碎錘活塞橫裂機(jī)理分析與工藝優(yōu)化
- 區(qū)間劃分改進(jìn)相似性的發(fā)動(dòng)機(jī)剩余壽命預(yù)測(cè)
- 施工工藝對(duì)復(fù)合材料蒙皮電氣性能影響分析
- 基于可能性理論的紅外與可見(jiàn)光視頻自適應(yīng)分層融合算法
- 邊防哨所風(fēng)光耦合制氫系統(tǒng)的配置優(yōu)化
- 基于IFC標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)場(chǎng)道面結(jié)構(gòu)信息模型存儲(chǔ)與傳遞方法
- 停留時(shí)間與飛行方向?qū)︼w行員警覺(jué)性的影響
- 星基增強(qiáng)系統(tǒng)單頻服務(wù)性能評(píng)估方法
- 非均勻熱流影響超臨界二氧化碳流動(dòng)換熱數(shù)值研究
- 基于本體的軟件安全漏洞模式
- 基于視覺(jué)Transformer飛行員姿態(tài)估計(jì)
- 側(cè)風(fēng)對(duì)直升機(jī)沙盲特性的影響
- 采用溫度梯度的干燥反應(yīng)器H2O穿透深度評(píng)估方法
- 基于時(shí)序知識(shí)圖譜的電力設(shè)備缺陷預(yù)測(cè)
- 基于自適應(yīng)參數(shù)優(yōu)化RSSD-CYCBD的行星齒輪箱復(fù)合故障診斷
- 面向突防的滑翔制導(dǎo)炮彈彈道規(guī)劃方法
- 基于SINS/OD/高度計(jì)的車(chē)載重力異常測(cè)量方法
- 連續(xù)變彎度后緣飛機(jī)的滾轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)載荷減緩
- 點(diǎn)接觸共軛漸開(kāi)線(xiàn)蝸桿副嚙合理論及性能分析
- 基于行為特征的雷達(dá)輻射源威脅評(píng)估
- 振鏡電機(jī)系統(tǒng)高性能數(shù)模混合驅(qū)動(dòng)控制方法
- 基于MDk-DPC的空中目標(biāo)自動(dòng)分群方法
- 機(jī)載導(dǎo)航設(shè)備輔助的LEO衛(wèi)星定位方法與仿真驗(yàn)證
- 變彎度柔性后緣機(jī)翼動(dòng)響應(yīng)減緩試驗(yàn)
- 進(jìn)口拐角波系對(duì)超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)尾噴管的性能影響
- 鏈上、鏈下協(xié)同的智能合約即服務(wù)問(wèn)題
- 相變儲(chǔ)能拓?fù)涑崞男阅苎芯?/li>
- 一種基于多鏈協(xié)同的聯(lián)盟鏈改進(jìn)模型
