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航空學(xué)報(bào)(2024年16期)
Acta Aeronautica Et Astronautica Sinica
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- 基本信息
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:中國(guó)航空學(xué)會(huì);北京航空航天大學(xué)
:月刊
:1000-6893
- 出版信息
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: 工程科技II
: 航空航天科學(xué)與工程
:9858篇
- 評(píng)價(jià)信息
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:1.494
:1.128
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目 錄
- 航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)旋轉(zhuǎn)不穩(wěn)定現(xiàn)象研究進(jìn)展
- 支板/凹腔燃燒室混合與燃燒性能研究進(jìn)展
- 基于超聲導(dǎo)波的積冰量辨識(shí)及定位方法
- 基于合成雙射流的翼型陣風(fēng)載荷減緩
- 進(jìn)氣畸變條件下非軸對(duì)稱風(fēng)扇設(shè)計(jì)及擴(kuò)穩(wěn)機(jī)理
- 催化床結(jié)構(gòu)對(duì)HAN基單組元發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響
- 黏性對(duì)液滴偏心撞擊旋轉(zhuǎn)壁面鋪展特性的影響
- 濕滑道面飛機(jī)牽引滑行系統(tǒng)縱向動(dòng)力學(xué)建模與制動(dòng)性能
- 基于幾何力學(xué)的類平板式衛(wèi)星全耦合動(dòng)力學(xué)
- 基于l1-TSXKF的航天器姿控系統(tǒng)狀態(tài)偏差估計(jì)
- 基于滾動(dòng)時(shí)域策略的中繼衛(wèi)星多目標(biāo)動(dòng)態(tài)調(diào)度優(yōu)化方法
- 基于固定時(shí)間收斂誤差動(dòng)力學(xué)的微分幾何制導(dǎo)律設(shè)計(jì)
- 基于DCGAN的終端區(qū)激光雷達(dá)晴空湍流識(shí)別
- 空地?zé)o人集群自調(diào)節(jié)控制與動(dòng)態(tài)路徑規(guī)劃方法
- 無(wú)人機(jī)狀態(tài)檢測(cè)Kalman濾波空地目標(biāo)跟蹤算法
- 懸停時(shí)間約束下的多無(wú)人機(jī)中繼連通性優(yōu)化方法
- 圓頂形層聯(lián)機(jī)織預(yù)制體參數(shù)化幾何建模
- 熱塑性環(huán)氧樹(shù)脂合成及增韌低溫復(fù)合材料
- GH4169高溫合金孔結(jié)構(gòu)的多級(jí)凸包旋轉(zhuǎn)冷擴(kuò)孔擠壓強(qiáng)化工藝參數(shù)優(yōu)化
- 近零應(yīng)力等效溫度場(chǎng)驅(qū)動(dòng)的CFRP復(fù)雜構(gòu)件固化變形控制方法
- 《航空學(xué)報(bào)》征稿簡(jiǎn)則