艦船科學(xué)技術(shù)(2024年19期)
Ship Science and Technology

目 錄

• 碳纖維復(fù)合材料在水下耐壓艙上的應(yīng)用
• 基于有限傳感器參數(shù)的起降點(diǎn)運(yùn)動(dòng)姿態(tài)換算技術(shù)研究
• 船舶總振動(dòng)預(yù)報(bào)中螺旋槳脈動(dòng)壓力的新型加載方法
• 基于FS-LSTM網(wǎng)絡(luò)的船舶運(yùn)動(dòng)狀態(tài)預(yù)測(cè)
• 舷側(cè)大開(kāi)口船舶的總縱強(qiáng)度分析
• 基于ISSA-ELM的船舶壓載水系統(tǒng)故障診斷研究
• 水下爆炸沖擊波載荷作用下鋼筋混凝土板毀傷特性分析
• 磁致伸縮力對(duì)直線(xiàn)移相變壓器電磁振動(dòng)噪聲的影響
• 船舶多源微電網(wǎng)逆變器的下垂控制技術(shù)分析與參數(shù)設(shè)計(jì)
• 跨介質(zhì)滑翔器機(jī)翼設(shè)計(jì)與氣動(dòng)特性數(shù)值模擬
• 船舶防污底系統(tǒng)測(cè)試與評(píng)估
• 基于不同海況條件下的空海信道建模
• 耦合因素特征提取下船舶艙室通風(fēng)設(shè)計(jì)方法
• 艦船信息基礎(chǔ)設(shè)施智能運(yùn)維技術(shù)研究
• 視覺(jué)傳達(dá)下艦船智能導(dǎo)航系統(tǒng)交互界面優(yōu)化方法
• 結(jié)合模擬退火算法與遺傳算法的動(dòng)態(tài)協(xié)同路徑規(guī)劃研究
• 基于光視覺(jué)信息自適應(yīng)聚合的船舶自主避碰決策
• 船體結(jié)構(gòu)損傷的智能識(shí)別與預(yù)測(cè)方法
• 無(wú)人水面艇輕型魚(yú)雷武器應(yīng)用研究
• 國(guó)外艦艇裝備數(shù)字孿生技術(shù)應(yīng)用研究
• 拖航船和多模塊拼組箱式平臺(tái)耦合模型水動(dòng)力特性研究
• 波浪中航行的集裝箱船載荷與響應(yīng)分析
• 柴油/醇?xì)潆p燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒特性試驗(yàn)研究
• 混合動(dòng)力船直流綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)選擇性保護(hù)分析
• 面向無(wú)人水面艇的水下偽裝目標(biāo)檢測(cè)方法
• 無(wú)人船的OFDM-LFM激光雷達(dá)通信一體化信號(hào)性能分析
• 溫度載荷條件下海上發(fā)射平臺(tái)導(dǎo)流槽結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析
• 大視差下?？毡尘皥D像拼接算法
• 基于5G通信的船舶信息采集和檢索系統(tǒng)設(shè)計(jì)
• 基于混合現(xiàn)實(shí)技術(shù)的艦炮裝備智能保障系統(tǒng)設(shè)計(jì)