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交通信息與安全(2024年04期)
Journal of Transport Information and Safety

  • 基本信息
  • 交通與計算機

    武漢理工大學(xué);交通計算機應(yīng)用信息網(wǎng)

    雙月

  • 1674-4861

    42-1781/U

    湖北省武漢市

    中文;

    大16開

    38-94

    1983

  • 出版信息
  • 信息科技;工程科技II

    鐵路運輸;計算機軟件及計算機應(yīng)用

    5450篇

  • 1008999次

    35598次

  • 評價信息
  • 1.265

    0.83

  • JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)(2018)

    CSCD 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(2019-2020年度)(擴展版)

    2017年版,2020年版

目 錄

  • 城市軌道交通系統(tǒng)韌性研究現(xiàn)狀及展望
  • 基于貝葉斯推理與XGBoost的城市交叉口車道風險綜合評價模型
  • 基于QAR數(shù)據(jù)與互信息法的進近風險評估模型
  • 基于多源數(shù)據(jù)的特長隧道駕駛疲勞模型
  • 起飛階段民機駕駛艙人機系統(tǒng)風險分析方法研究
  • 高速公路隧道區(qū)域縱向風險駕駛行為時空特征
  • 基于部分優(yōu)勢比模型的外賣騎手事故嚴重度分析
  • 基于模型群的重型貨車交通安全風險因素分析
  • 城市道路中間路段人車沖突中網(wǎng)聯(lián)預(yù)警信息對駕駛行為的影響
  • 基于無人機圖像的城市道路停車巡檢方法
  • 考慮車道間差異和上下游斷面關(guān)聯(lián)的快速路交通流量預(yù)測方法
  • 霧天高速公路隧道入口區(qū)域駕駛?cè)艘曈X行為特性研究
  • 城市物流無人機平行航線橫向間隔研究
  • 基于支持向量機與模型預(yù)測控制的混合動力船舶能量管理策略
  • 人非混行狀態(tài)下行人心理邊界的影響因素分析
  • 基于博弈論的自動駕駛駛離專用車道換道決策模型
  • 極端通勤群體駕駛憤怒表達與誘因關(guān)聯(lián)模型
  • 基于改進ASIF模型的內(nèi)河港口碳排放預(yù)測方法
  • 交通信息與安全征稿啟事
  • 《交通信息與安全》2025年征訂啟事
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