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控制理論與應(yīng)用(2024年09期)
Control Theory & Applications
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- 基本信息
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:華南理工大學(xué);中國科學(xué)院系統(tǒng)科學(xué)研究所
:月刊
:1000-8152
- 出版信息
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: 信息科技
: 自動(dòng)化技術(shù)
:6877篇
- 評價(jià)信息
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:1.687
:0.952
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目 錄
- 無人駕駛車輛運(yùn)動(dòng)控制綜述
- 自適應(yīng)迭代學(xué)習(xí)控制的發(fā)展現(xiàn)狀與展望
- 工業(yè)過程指標(biāo)的平滑交替辨識預(yù)報(bào)算法
- 基于知識圖譜推薦的鋼鐵產(chǎn)線智能故障診斷
- 多輸入多輸出微振動(dòng)系統(tǒng)的混合魯棒自適應(yīng)控制
- 基于兩階段鄰域搜索的污水處理過程智能優(yōu)化控制
- 基于廣義擾動(dòng)估計(jì)的磁懸浮球系統(tǒng)高精度位置控制
- 鏈?zhǔn)缴窠?jīng)網(wǎng)絡(luò)動(dòng)力學(xué)及其與環(huán)狀結(jié)構(gòu)、星型結(jié)構(gòu)對比分析
- 厚尾噪聲條件下的學(xué)生t泊松多伯努利混合濾波器
- 基于LADRC的跑道積冰主動(dòng)探測裝置溫度精準(zhǔn)控制
- 基于雙通道CNN與SSA-SVM的滾動(dòng)軸承故障診斷
- 基于模型預(yù)測控制的潛水器動(dòng)態(tài)控制分配
- 基于改進(jìn)最小角回歸算法的Hammerstein模型辨識
- 孿生場景驅(qū)動(dòng)的固定翼無人機(jī)進(jìn)場自主著陸控制
- 兩階段模型協(xié)同搜索的昂貴多目標(biāo)進(jìn)化優(yōu)化
- 基于能量的欠驅(qū)動(dòng)直連式雙體繩系衛(wèi)星穩(wěn)定控制
- 梯度提升最小二乘支持向量回歸的壓電執(zhí)行器磁滯特性建模
- 傾轉(zhuǎn)三旋翼無人機(jī)控制設(shè)計(jì)與飛行實(shí)驗(yàn)
- 一類非線性大系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)遞階輸出反饋鎮(zhèn)定
- 計(jì)及(火用)效率和供需雙側(cè)靈活響應(yīng)的園區(qū)綜合能源系統(tǒng)低碳經(jīng)濟(jì)調(diào)度